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ノアとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ノアとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  ジムニーシエラ
VS
11万円569万円
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中古車相場 47.3万円598万円
ジムニーシエラの相場表を見る
3123 中古車掲載台数 1642
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突軽減 踏み間違い ワンオーナー

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 8インチナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビ 後席M 両パワ クルコン ETC

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型ナビ付DPオーディオ

    本体価格
    389.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 社外9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    301.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/MSV/ETC/HID

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正12型ナビ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 両側電動ス

    本体価格
    147.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

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    本体価格
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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 現行モデル LEDヘッド

    本体価格
    259万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    238.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    228.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー 社外メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 4WD シートヒーター 禁煙車

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    266万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD リフトアップ 角目ライト ウッドパネル

    本体価格
    387.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    266万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車  セーフティサポート

    本体価格
    237.3万円

関東
908
244.5万円
関西
504
233.2万円
東海
429
266.7万円
北海道
172
220.1万円
九州
422
251.9万円
東北
236
230.7万円
北陸・甲信越
184
256.6万円
中国
167
266.3万円
四国
101
265.7万円
地域別台数
関東
364
261万円
関西
242
275.4万円
東海
257
268.1万円
北海道
133
253.3万円
九州
188
258.8万円
東北
117
247.9万円
北陸・甲信越
155
251.6万円
中国
123
261.7万円
四国
63
257.9万円

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ノアとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スズキ  ジムニーシエラ
267万円389万円 新車時価格 176万円218.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1797~1986 排気量(cc) 1460
98~170 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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