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ジムニーシエラとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
49.5万円598万円
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中古車相場 68万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
1565 中古車掲載台数 415
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD・社外メモリーナビ・CD/SD/BT

    本体価格
    305.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1年保証付 TANIGUCHI3インチリフトアップ

    本体価格
    274万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD カロッツェリアフルセグナビTV ETC

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 純正ディスプレイオーディオ クルコン

    本体価格
    277万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 大型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    275.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    262.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター クルコン

    本体価格
    260.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 禁煙車/ナビTV/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    229万円

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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD サンルーフ 4WD作動 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    189万円

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    360万円

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  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSRリミテッド 4WD 5速M/T 禁煙 車庫保管車両

    本体価格
    150万円

関東
364
262.3万円
関西
242
273.9万円
東海
246
269.5万円
北海道
128
258.1万円
九州
160
259.1万円
東北
114
248.1万円
北陸・甲信越
134
251.1万円
中国
117
265.2万円
四国
60
255.5万円
地域別台数
関東
136
219.5万円
関西
48
242.1万円
東海
77
195.4万円
北海道
35
198.6万円
九州
39
169.5万円
東北
40
215万円
北陸・甲信越
21
215.9万円
中国
13
219万円
四国
6
149.4万円

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ジムニーシエラとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ハイラックスサーフ
176万円218.4万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1460 排気量(cc) 2693~3955
102 最高出力(馬力) 163~249
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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