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ジムニーシエラとハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとハイラックスサーフの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
43.9万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 48万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
1730 中古車掲載台数 375
  • スズキ ジムニーシエラ jジムニーワイド スイスポ1.6DOHC換装公認 JB43改

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    275.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デルタフォース リフトアップ LEDヘッド

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドリトルDカスタム

    本体価格
    382万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT車 前後ドラレコ Bカメラ ナビTV ETC

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    254.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3inリフトアップ DELTAFORCE16AW R/Tタイヤ

    本体価格
    293.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ZEUSカスタム 16インチ 2本出しマフラー

    本体価格
    313.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD EN-リフトアップカスタム/Little B仕様

    本体価格
    313.9万円

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    本体価格
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    254.1万円

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    158万円

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    140万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトUP/AW/社外ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    238.8万円

関東
390
250.9万円
関西
256
264.9万円
東海
284
256.5万円
北海道
152
248.9万円
九州
187
255.1万円
東北
121
238.8万円
北陸・甲信越
152
243.6万円
中国
130
258.8万円
四国
58
242.8万円
地域別台数
関東
116
225.4万円
関西
46
252.7万円
東海
68
197.1万円
北海道
37
196.7万円
九州
39
167.2万円
東北
36
205万円
北陸・甲信越
19
219万円
中国
9
225.2万円
四国
5
208.6万円

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ジムニーシエラとハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ハイラックスサーフ
176万円218.4万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1460 排気量(cc) 2693~3955
102 最高出力(馬力) 163~249
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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