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ジムニーシエラとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとラウムの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ラウム
VS
49.5万円598万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 23
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD シートヒータ・アイドリングS・横滑り防止

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD LittleG 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ワンオーナー/4WD/禁煙車/フォグ

    本体価格
    256.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    250万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ブレーキサポート装着 ナビ Rカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ Bカメラ リアラダー キャリア ETC

    本体価格
    265.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 衝突軽減 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    216.8万円

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    49.5万円

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    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ Sパッケージ

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    59万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 片側パワースライドドア HDDナビ ETC

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 地デジナビ・Bカメラ・左電動スライドドア

    本体価格
    48万円

関東
368
262万円
関西
245
273.8万円
東海
246
268.6万円
北海道
129
257.3万円
九州
162
258.7万円
東北
113
248.1万円
北陸・甲信越
135
251万円
中国
118
264.9万円
四国
63
257.3万円
地域別台数
関東
5
37.1万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
2
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.9万円
四国
2
65万円

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ジムニーシエラとラウムのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ラウム
176万円218.4万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1460 排気量(cc) 1496
102 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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