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ジムニーシエラとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
47.3万円700万円
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中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 97
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 新品デルタフォースホイールモンスタタイヤ

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車  セーフティサポート

    本体価格
    232.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 10型SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    254.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外8型ナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD littleD コンプリートカー

    本体価格
    243.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 社外DO バックカメラ ETC

    本体価格
    264.3万円

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    50万円

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    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド ロイヤルサルーン 1オーナー禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    147.5万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /カーナビ/ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    53万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ サンルーフ・STタイヤホイール付き

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/クルコン/HID

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 4WDGエグゼクティブFour SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    499.9万円

関東
385
254.2万円
関西
251
268万円
東海
283
258.5万円
北海道
146
247.9万円
九州
184
256.1万円
東北
121
239.2万円
北陸・甲信越
154
243.6万円
中国
126
260.3万円
四国
61
244.9万円
地域別台数
関東
36
99.2万円
関西
20
113.5万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
22
162.8万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
4
115.4万円
中国
5
176.8万円
四国
3
264.6万円

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ジムニーシエラとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  クラウンハイブリッド
176万円218.4万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1460 排気量(cc) 3456
102 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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