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ジムニーシエラとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとスペイドの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  スペイド
VS
47.3万円700万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
1709 中古車掲載台数 878
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    314.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 未使用車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    270.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ JL 4WD 5速MT ナビ 前後ドライ 

    本体価格
    196万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1.5JC リフトアップ 5速MT

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DA Bカメラ ステリモ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD JAOSリフトアップ レイズA-LAPJ 前後Dレコ

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 クルコン

    本体価格
    257.9万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正メモリーナビTV カメラ パワスラ ETC

    本体価格
    38.8万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビBモニPスラドラレコETCD記録簿キー2個

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  • トヨタ スペイド 1.5 F Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビゲーション バックカメラ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正メモリーナビ リアカメラ 片側電動

    本体価格
    36.8万円

関東
382
254.2万円
関西
251
268.1万円
東海
284
258.9万円
北海道
148
248.5万円
九州
183
256.2万円
東北
121
239.2万円
北陸・甲信越
155
243.6万円
中国
124
260.8万円
四国
61
244.6万円
地域別台数
関東
251
53.3万円
関西
109
49.1万円
東海
135
52.3万円
北海道
63
66.6万円
九州
88
58.1万円
東北
83
58.9万円
北陸・甲信越
72
55.4万円
中国
56
57.3万円
四国
21
53.2万円

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ジムニーシエラとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  スペイド
176万円218.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1460 排気量(cc) 1329~1496
102 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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