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ジムニーシエラと240を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラと240の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ボルボ  240
VS
49.5万円598万円
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中古車相場 45万円295万円
240の相場表を見る
1594 中古車掲載台数 20
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ARBキャリア/ブロックタイヤ/社外AW

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済み未使用車 新車保証継承

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD グッドリッチ 16インチAW リトルDグリル

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リバティーウォーク・マスターピース

    本体価格
    438.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    245万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    255.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 1オナ 社外サス 社外マフラー 夏タイヤ車載

    本体価格
    253.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD ナビテレビ LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240 GLE 最終モデル コロナアルミ R134エアコン

    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 帝人 丸目二灯 ベージュ 保証付

    本体価格
    298万円

  • ボルボ 240 GL ETC エアコンクーラー パワステ 全塗装済

    本体価格
    45万円

  • ボルボ 240 GLE 帝人 当店買取 ルーフスウェーデン 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 GL 1986年式 左ハンドル・コロナホイール・CDオーディオ

    本体価格
    205万円

  • ボルボ 240 GLE 同色全塗装済み

    本体価格
    180万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 社外CD ドラレコ 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240 クラシック ボルボ社創立65周年記念限定車 黒革 シートヒーター ウッド調パネル

    本体価格
    176万円

  • ボルボ 240 GL コロナAW 同色リップ リボンタイヤ

    本体価格
    295万円

関東
370
262万円
関西
248
273.2万円
東海
250
268.7万円
北海道
129
255.8万円
九州
164
260.1万円
東北
115
249.1万円
北陸・甲信越
137
251.2万円
中国
117
264.7万円
四国
64
256.9万円
地域別台数
関東
9
201.7万円
関西
3
242.3万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

240の中古車を探す

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ジムニーシエラと240のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ボルボ  240
176万円218.4万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1460 排気量(cc) 2316
102 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1594台、240の中古車は20台掲載しています。
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