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308GTBとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  308GTB   スズキ  ジムニーワイド
VS
1680万円2800万円
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中古車相場 45万円139.7万円
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11 中古車掲載台数 10
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    応談

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    1680万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTB エンジンOH済み B ヨーロッパ仕様 QV 純正マフラー有り

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
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関東
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関西
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東海
2
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
139.7万円
関西
0
---
東海
2
72.8万円
北海道
1
88.8万円
九州
2
67万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
2
105万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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308GTBとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

フェラーリ  308GTB   スズキ  ジムニーワイド
--- 新車時価格 129.8万円160.3万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
--- 排気量(cc) 1298~1328
--- 最高出力(馬力) 85~88
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

---
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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