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レンジローバーイヴォークとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  ジムニーワイド
VS
131万円888万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
458 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 認定中古車 MERIDIAN 前席シートヒーター

    本体価格
    263.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ナビ・360°カメラ・黒革・ETC2.0

    本体価格
    718.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD 認定中古車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    262.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク オートバイオグラフィ 2.0L P250 4WD 後期モデル ブラックパック パノラマルーフ

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    199.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD フルセグTV パワーテールゲート 18インチ

    本体価格
    390万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN 20AW

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 電動ゲート LEDヘッド ACC BSM

    本体価格
    620.2万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 1.5L P300e PHEV 4WD 1オーナー 20インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE プラス 4WD ガラスルーフ シートヒーター MERIDIAN

    本体価格
    196.2万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

関東
148
456.7万円
関西
75
447万円
東海
98
434.3万円
北海道
16
379.1万円
九州
47
366.1万円
東北
23
414.8万円
北陸・甲信越
16
500.1万円
中国
29
382.1万円
四国
6
427.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
72.8万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
2
105万円

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スズキ  ジムニーワイド
461万円1036万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1498~1999 排気量(cc) 1298~1328
180~300 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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