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ヴェルファイアハイブリッドとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとジムニーワイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   スズキ  ジムニーワイド
VS
88万円357.5万円
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中古車相場 45万円139.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
107 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側Pスラ/新規車検整備付/本州仕入車両

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 8インチナビ 後席モニタ シ-トカバ-

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側オートスライド 前席電動シート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動SD/SDナビ/Cソナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 2年間特別保証付き車両 禁煙車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワスラフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 点検簿8枚/サンルーフ/全方位カメラ/

    本体価格
    168.9万円

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    応談

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    105万円

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    139.7万円

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    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD RECAROシート/ETC2.0/LEDライト/キーレス

    本体価格
    80.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
34
165.2万円
関西
6
153.6万円
東海
2
199.9万円
北海道
32
167万円
九州
8
261.5万円
東北
16
163万円
北陸・甲信越
5
182.7万円
中国
1
173.6万円
四国
3
292.5万円
地域別台数
関東
1
139.7万円
関西
0
---
東海
2
72.8万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
45万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
0
---
四国
2
105万円

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ヴェルファイアハイブリッドとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   スズキ  ジムニーワイド
395万円935.8万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
2362 排気量(cc) 1298~1328
150 最高出力(馬力) 85~88
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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