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スイフトとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
11.9万円412万円
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中古車相場 597.9万円1228万円
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3154 中古車掲載台数 39
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    本体価格
    128.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8型ナビ/全方位カメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ スイフト XG 3型 元試乗車 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 VOLTEXリアウィング/藤壷マフラー/8型ナビ

    本体価格
    197万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 5速MT

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD セーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙 CDチューナー スマートキー ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニターナビ・スズキコネクト装着車

    本体価格
    202万円

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    本体価格
    798万円

関東
919
128.1万円
関西
413
139.4万円
東海
413
133万円
北海道
164
115万円
九州
390
136.2万円
東北
289
128.6万円
北陸・甲信越
261
129.5万円
中国
198
130.5万円
四国
107
131.5万円
地域別台数
関東
17
716万円
関西
9
683.6万円
東海
4
815.5万円
北海道
2
842.5万円
九州
1
698万円
東北
2
1078万円
北陸・甲信越
1
877万円
中国
2
690万円
四国
1
750万円

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スズキ  スイフト   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
172.7万円240.1万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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