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スイフトと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
9.8万円412万円
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中古車相場 938万円999.9万円
4Cスパイダーの相場表を見る
2926 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    161.9万円

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    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 純正エアロ メモリーナビ  ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
872
129.7万円
関西
363
145.7万円
東海
385
138.3万円
北海道
146
115.9万円
九州
356
136.2万円
東北
286
134万円
北陸・甲信越
224
123.8万円
中国
193
133万円
四国
101
127.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
969万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
172.7万円240.1万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1197~1371 排気量(cc) 1742
82~140 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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