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スイフトとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダイハツ  ネイキッド
VS
11.9万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 11万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
3179 中古車掲載台数 169
  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突軽減S・シートヒーター・オートライト

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 純正8型ナビ ETC2.0 ドラレコ クルコン

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD LEDヘッドライト ナビ フルセグ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 全方位Mナビ 衝突被害軽減B

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD コネクト対応搭載オーディオ LEDライト

    本体価格
    183万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6速MT 禁煙車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    168.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 4WD レンタアップ車ハイブリット4WDセーフティS

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ ナビ セーフティーサポート

    本体価格
    227万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ・6MT・純正8インチ・Sサポート付

    本体価格
    183万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー SWKリアウイング TEIN車高調

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 4WD ETC ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド smart.カスタムアウトドアスタイル

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    32.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 車検R8.10 ワンオーナー 電動格納ミラー

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 自社オリジナル塗装タイベル交換済

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 1オーナー 禁煙車 HIDライト

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD リヤシート取り外しOK

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G マット塗装 タイベル交換

    本体価格
    28.5万円

関東
917
126.5万円
関西
426
139万円
東海
414
133.2万円
北海道
166
112.9万円
九州
393
135.2万円
東北
291
127.7万円
北陸・甲信越
264
130.8万円
中国
200
131万円
四国
108
130.4万円
地域別台数
関東
67
36.9万円
関西
26
48.9万円
東海
15
42.3万円
北海道
8
43.5万円
九州
13
40.1万円
東北
18
40.4万円
北陸・甲信越
6
43.5万円
中国
13
29.7万円
四国
3
35.5万円

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スイフトとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ネイキッド
172.7万円240.1万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 659
82~140 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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