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スイフトとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  レジェンド
VS
11.9万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 25万円499.8万円
レジェンドの相場表を見る
3184 中古車掲載台数 119
  • スズキ スイフト 1.3 XG 車高調 ローダウン 16インチ社外アルミ

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 4WD クルーズコントロールETCナビスマートキー

    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    172万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT フルセグナビ HID クラッチ交換済み

    本体価格
    72万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 社外AWローダウンMナビ オートA

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済み未使用車

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト メモリーナビ 全方位C

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ/TV/バックカメラ/ETC/衝突回避軽減

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減B 全車速追従機能付ACC

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 サンルーフ インターナビTV

    本体価格
    382万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEXモデューロアルミ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 前期型 茶革内装 モデューロ19インチ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナアキュラエンブレム夏冬タイヤ

    本体価格
    376.3万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 本革 SR 19AW ナビ地デジ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 後席操作パネル

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 禁煙 ワンオーナー ナビ 本革 サンルーフ

    本体価格
    452万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ マルチビューカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
924
127.2万円
関西
430
138.9万円
東海
411
133.1万円
北海道
166
114.4万円
九州
392
135.5万円
東北
289
128.8万円
北陸・甲信越
262
129.6万円
中国
203
131.1万円
四国
107
130.7万円
地域別台数
関東
55
272.1万円
関西
13
291.4万円
東海
11
280.4万円
北海道
14
220.2万円
九州
7
237.5万円
東北
5
261.9万円
北陸・甲信越
7
247.4万円
中国
4
244.3万円
四国
3
316.4万円

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スイフトとレジェンドのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  レジェンド
172.7万円240.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1197~1371 排気量(cc) 3471
82~140 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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