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スイフトとUXを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとUXの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   レクサス  UX
VS
9.8万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 193.2万円580万円
UXの相場表を見る
2959 中古車掲載台数 611
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 当社試乗車/全方位カメラ付きナビ+コネクト

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ETC フルセグ 全方位モニター ACC

    本体価格
    応談

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ディスプレイオーディオ オートクルーズ

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト XG 3型 前方・後方衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    235万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD セーフティーサポート ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD 前席シートヒーター・5F・4WD・フォグ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 地デジナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 赤革シートドラレコ 電動シート

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 200 バージョンL パ-キングサポ-ト/BSM/TVキャンセラ-

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    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンL BSM・360°モニター・BSM・エアーシート

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 全周囲カメラ 10.3型ナビ ETC

    本体価格
    340.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全周囲 レッドレザー LED

    本体価格
    356万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 3眼LED 黒革

    本体価格
    463.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 寒冷地 禁煙 白革 純正18インチアルミ

    本体価格
    384.4万円

関東
886
129.8万円
関西
370
144万円
東海
393
137.7万円
北海道
149
116.3万円
九州
363
135.5万円
東北
282
134.3万円
北陸・甲信越
225
124.4万円
中国
188
133万円
四国
103
128.3万円
地域別台数
関東
175
358万円
関西
96
362.8万円
東海
155
354万円
北海道
24
393.8万円
九州
69
369.4万円
東北
16
370.9万円
北陸・甲信越
38
376万円
中国
29
318.3万円
四国
9
343.2万円

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スイフトとUXのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   レクサス  UX
172.7万円240.1万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1197~1371 排気量(cc) 1986
82~140 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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