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スイフトとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとキャロルの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  キャロル
VS
11.9万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
3204 中古車掲載台数 477
  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 禁煙車・ワンオナー・ETC・バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 8型ナビ全方位カメラ運転席ヒーター1オーナ

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    218万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    200.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ/ドライブレコーダー 360°/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ベースグレード(5名) 5MT

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアルミッション 登録済未使用車

    本体価格
    216万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD 

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG エアロ 後期型 禁煙車 スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ナビ コーナーセンサー付

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L アイドリングストップ・キーレスキー

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ シートヒータ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ キャロル 660 XS 4WD スタッドレスタイヤ シートヒーター

    本体価格
    24.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    30万円

  • マツダ キャロル 660 GL ※4/12-4/27限定車※

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ キャロル 660 GX 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 衝突軽減

    本体価格
    37.4万円

関東
928
127.2万円
関西
427
139.2万円
東海
418
133.6万円
北海道
168
113.6万円
九州
394
135.7万円
東北
293
128.1万円
北陸・甲信越
264
130.3万円
中国
205
130.9万円
四国
107
130.7万円
地域別台数
関東
80
47.2万円
関西
95
72.6万円
東海
46
60.6万円
北海道
21
58万円
九州
60
54.1万円
東北
27
57.1万円
北陸・甲信越
45
60.1万円
中国
78
60.4万円
四国
25
57.6万円

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スズキ  スイフト   マツダ  キャロル
172.7万円240.1万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1197~1371 排気量(cc) 657~658
82~140 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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