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スイフトとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マイバッハ  マイバッハ
VS
9万円412万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 1480万円2580万円
マイバッハの相場表を見る
3134 中古車掲載台数 10
  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 5速 ナビTV後カメラBT ドラレコ ETC LED

    本体価格
    157万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ナビ&全方位カメラ

    本体価格
    193万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 9インチナビTV 全方位モニター

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ スイフト XG 3型 オーディオレス スズキ認定中古車

    本体価格
    128万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD ケンウッドナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    190.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 車検8年5月 レーダーブレーキ ワンオナ

    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラ 8インチナビ/TV

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビ/フルセグTV/HKSマフラー

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ エアロ HID 17AW HDDナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2580万円

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2098万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

関東
913
127.2万円
関西
400
142.2万円
東海
409
135.1万円
北海道
159
115.8万円
九州
393
135.2万円
東北
302
133.4万円
北陸・甲信越
252
128.7万円
中国
198
134.9万円
四国
108
130.4万円
地域別台数
関東
7
2219.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1480万円
四国
0
---

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スイフトとマイバッハのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マイバッハ  マイバッハ
172.7万円240.1万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1197~1371 排気量(cc) 5513~5980
82~140 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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