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スイフトとティーダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  ティーダ
VS
11.9万円412万円
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中古車相場 13万円59万円
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3172 中古車掲載台数 94
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワンオーナー 純正フルエアロ 6速MT

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE 

    本体価格
    40万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    25万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー/BRIDEシート/トラストマフラ-

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 GREDDYフルエアロ&マフラー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 社外SDナビ PCS アラウンドビュー フォグ

    本体価格
    140.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT メモリナビ フルセグ Bluetooth USB

    本体価格
    40.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 デュアルセンサブレーキ

    本体価格
    198.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG マット ACC LED ブレーキサポート

    本体価格
    155.4万円

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    本体価格
    28万円

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    26.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正ナビ/フルセグTV/CD/ETC/Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
922
125.9万円
関西
431
139.7万円
東海
408
134.9万円
北海道
158
110.4万円
九州
392
136.7万円
東北
285
130.6万円
北陸・甲信越
260
128.7万円
中国
206
129万円
四国
110
125.8万円
地域別台数
関東
48
28.3万円
関西
8
25.1万円
東海
10
29.1万円
北海道
7
33.8万円
九州
6
28.8万円
東北
10
26.6万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
2
24.5万円
四国
2
24.5万円

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スイフトとティーダのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ティーダ
172.7万円240.1万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1197~1371 排気量(cc) 1498~1797
82~140 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

---
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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