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ソリオとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A3スポーツバック
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
3457 中古車掲載台数 309
  • スズキ ソリオ 1.2 G ワンオーナー禁煙車 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    127万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 当店買取直販 7型ナビ 純正エンスタ BT

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ アルパインBIG-X11型ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減B ナビ バックC 法定点検整備付

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビ・全方位カメラ付き

    本体価格
    235万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位ミニター装着車

    本体価格
    213万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 左右電動スライドドア ドラレコ ナビ

    本体価格
    75万円

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    282.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 1オーナー 記録簿付 TVナビ バックM

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  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ACC 電動シート スマホ連携 TV LED

    本体価格
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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 18AW/ナビTV Bカメ/HID/ドラレコ/ETC

    本体価格
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  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 環境性能割無しレンタカーアップ車両

    本体価格
    259万円

関東
931
115.4万円
関西
453
118.3万円
東海
385
125.3万円
北海道
231
147.5万円
九州
517
126.4万円
東北
369
131.8万円
北陸・甲信越
263
129.5万円
中国
209
134万円
四国
99
117.6万円
地域別台数
関東
104
221万円
関西
42
182.1万円
東海
53
232.6万円
北海道
9
175.9万円
九州
34
171.9万円
東北
16
158.7万円
北陸・甲信越
21
227.8万円
中国
21
206.1万円
四国
9
113.4万円

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ソリオとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  A3スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 310万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1197~1242 排気量(cc) 999~1984
82~91 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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