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ソリオとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  S3スポーツバック
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 54万円648万円
S3スポーツバックの相場表を見る
3502 中古車掲載台数 50
  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 全国保証付 電動スライドドア ナビ 禁煙車

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正メモリーナビ 全方位カメラ パワスラ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 特別仕様車 ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV アラウンドビューモニター

    本体価格
    212.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ地デジBカメラ全方位モニター

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 寒冷地 両側パワスラ 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ/TV/両側電動/温シート/HUD/ETC/

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ・ETC・カメラ

    本体価格
    84.8万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O ダンピングサス マトリクスLED

    本体価格
    569万円

関東
953
115.8万円
関西
459
117.9万円
東海
405
122.7万円
北海道
237
147.4万円
九州
500
125.2万円
東北
369
129.2万円
北陸・甲信越
268
130.3万円
中国
212
136.2万円
四国
99
116.4万円
地域別台数
関東
20
373.1万円
関西
8
336.3万円
東海
6
415.3万円
北海道
9
275.1万円
九州
4
340.2万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
2
305.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ソリオの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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ソリオとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  S3スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1197~1242 排気量(cc) 1984
82~91 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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