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ソリオとQ5を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとQ5の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  Q5
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
3512 中古車掲載台数 304
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    204.6万円

  • スズキ ソリオ X エアロ付 片側電動 フルセグ スマートキ 

    本体価格
    37万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ツートン 社外ナビ フルセグ BT DVD

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID SV 2型 当社 試乗車使用

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8型ナビ TV BT 全方位 ETC パワスラ 追従

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 電動ドア Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー パワースライド スタッドレス

    本体価格
    57万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    20万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスパッケージ

    本体価格
    340万円

関東
952
115.3万円
関西
461
118.1万円
東海
409
122.4万円
北海道
237
147.3万円
九州
500
125.6万円
東北
369
129.7万円
北陸・甲信越
268
129.7万円
中国
216
136.3万円
四国
100
117.3万円
地域別台数
関東
110
313.8万円
関西
53
413.4万円
東海
46
399.4万円
北海道
25
320.1万円
九州
20
352万円
東北
19
252.9万円
北陸・甲信越
18
306万円
中国
10
361万円
四国
3
350.8万円

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ソリオとQ5のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  Q5
151.6万円264.9万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
1197~1242 排気量(cc) 1968~1984
82~91 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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