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ソリオとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
7.8万円282万円
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中古車相場 656.2万円1318万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
3174 中古車掲載台数 16
  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 9インチナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 新規清掃順番待ち ナビ ワンセグ

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X ETC Bluetooth ドラレコ スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スマートキー パワスラ SDナビ 地デジ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 自動ドア・大型ワイドナビ・無事故・認定証

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ・ETC・カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 先 着29名様限定新品タイヤプレ ゼント!

    本体価格
    79万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    670万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 後期 カーボンスタイリングPブレーキOP341

    本体価格
    1148万円

関東
917
120.3万円
関西
368
115.3万円
東海
344
124.5万円
北海道
266
153.7万円
九州
441
120万円
東北
340
135.1万円
北陸・甲信越
240
123万円
中国
154
132.4万円
四国
104
112.9万円
地域別台数
関東
9
949.8万円
関西
1
1148万円
東海
1
710万円
北海道
0
---
九州
2
713万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
829.5万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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ソリオとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  RS5スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1197~1242 排気量(cc) 2893
82~91 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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