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ソリオとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとRクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   AMG  Rクラス
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 698万円
Rクラスの相場表を見る
3568 中古車掲載台数 1
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチメモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新車/新型/全方位カメラ/メモリーナビ

    本体価格
    236.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 関東仕入れ/両側電動スライド/ナビ/TV

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ メーカーナビ 全方位 テレビキット

    本体価格
    162万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新車保証 走行11Km 衝突回避支援システム

    本体価格
    216.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 4WD ブレーキサポート&社外ナビTVバックカメラ

    本体価格
    153万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ TV 両席パワスラ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV フルセグ 全方位カメラ 片側パワスラ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 社外ナビ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

関東
969
114.7万円
関西
467
116.4万円
東海
411
124.5万円
北海道
224
142.5万円
九州
513
125.7万円
東北
380
128.4万円
北陸・甲信越
265
131.4万円
中国
230
136.1万円
四国
109
118万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
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ソリオとRクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   AMG  Rクラス
151.6万円264.9万円 新車時価格 1400万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1920×1660
1197~1242 排気量(cc) 6208
82~91 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 5.1km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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