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ソリオとXD3を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとXD3の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMWアルピナ  XD3
VS
7.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 345万円1245万円
XD3の相場表を見る
3174 中古車掲載台数 12
  • スズキ ソリオ 1.2 G レンタアップ車

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ TV CD DVD SD USB シートヒータ

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドラレコ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    124.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ DCBS 8インチナビ 全方位C 前後ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    212万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    205万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 神奈川買取直販/禁煙/全方カメラ/ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 左側電動スライドドア

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両Pスラ メモリーナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    40万円

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

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  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期/1オ-ナ-/22AW/SR/DrivingAssist/HUD/

    本体価格
    1048万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD パノラマSR/アルピナクラシック20inAW

    本体価格
    1245万円

関東
917
120.3万円
関西
368
115.3万円
東海
344
124.5万円
北海道
266
153.7万円
九州
441
120万円
東北
340
135.1万円
北陸・甲信越
240
123万円
中国
154
132.4万円
四国
104
112.9万円
地域別台数
関東
7
727.6万円
関西
2
391.9万円
東海
1
1245万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとXD3のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   BMWアルピナ  XD3
151.6万円264.9万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1197~1242 排気量(cc) 2993
82~91 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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