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ソリオとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
3495 中古車掲載台数 6
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 LEDヘッド フォグ シートヒーター

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ ソリオ G  2WD CVT 衝突軽減B ナビ 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両電スライド/衝突軽減B/全周カメラ/保証付

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 衝突軽減 ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ セーフティS 両P 全方位カメラ ナビTV USB

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 社外ナビTV フリップダウン 片側パワスラ

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 2トーン アルパインBIG-X11型ナビセット付

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 左側パワースライド/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    97.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 弊社規定1年保証付 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

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    2890万円

関東
947
115.2万円
関西
460
118.3万円
東海
401
122.4万円
北海道
236
147.1万円
九州
499
125.4万円
東北
371
130.2万円
北陸・甲信越
268
129.8万円
中国
213
136.2万円
四国
100
117.2万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
151.6万円264.9万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1197~1242 排気量(cc) 5200
82~91 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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