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ソリオとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
3524 中古車掲載台数 2
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビゲーション

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外メモリナビ 全方位 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 左側パワースライドドア

    本体価格
    49万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 禁煙 社外オーディオ パワースライドドア

    本体価格
    72.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X フルエアロ 電動スライドドア 社外ナビ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.9万km

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 電動スライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ付 新車オーダー対応

    本体価格
    237.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

関東
962
115万円
関西
455
116.1万円
東海
415
124.4万円
北海道
225
144.9万円
九州
512
125.5万円
東北
377
128.7万円
北陸・甲信越
261
131.5万円
中国
215
133.2万円
四国
102
115.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ソリオの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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ソリオとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   シボレー  S-10ブレイザー
151.6万円264.9万円 新車時価格 395万円485万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1197~1242 排気量(cc) 4295
82~91 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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