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ソリオとルバロンコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとルバロンコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 ---
ルバロンコンバーチブルの相場表を見る
3377 中古車掲載台数 1
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側スライドドア シートヒーター

    本体価格
    231.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ/全周囲/HUD/ACC/DCBS/LEDHL

    本体価格
    208.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    224.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    241.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビTV バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G DCブレーキサポートPスタート新車保証継承

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 商品化クリーニング中

    本体価格
    45.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ルバロンコンバーチブル 2.5 

    本体価格
    応談

関東
916
114.9万円
関西
440
118.2万円
東海
386
125.2万円
北海道
226
147万円
九州
508
126.6万円
東北
359
135万円
北陸・甲信越
249
128.5万円
中国
198
132.2万円
四国
95
115.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ソリオの中古車を探す

ルバロンコンバーチブルの中古車を探す

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ソリオとルバロンコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   クライスラー  ルバロンコンバーチブル
151.6万円264.9万円 新車時価格 400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1750×1380
1197~1242 排気量(cc) 2501
82~91 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ターボエンジン搭載するスペシャリティモデル

1987(S62)年に登場したクライスラーのミドルサイズスペシャリティクーペ。特徴的なリトラクタブルヘッドライトの採用によりいかにもアメリカ車らしいダイナミックでインパクトのあるルックスに仕上げられている。1989(H1)年にはドライバーズエアバッグや4輪ディスクブレーキ、フォールディング式のリアシートバック(背もたれ)機構を標準装備にするなど、当時にしてはなかなか充実した装備を誇った。オプションで18通りに制御できるパワーシートを選択することもできた。150psを発生する2.5Lの直4ターボエンジン搭載に合わせて、タイヤの大径化やサスペンションの見直しなども図られている。クーペモデルのほか、コンバーチブルモデルもある。日本導入モデルはいずれも3ATとした。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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