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ソリオとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29万円104.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
3196 中古車掲載台数 16
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 全方位 ETC

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X バックモニター付CDプレーヤー装着車 両側スライド/ETC/Bカメラ/純正AW

    本体価格
    33.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE ナビ ドレレコ パワースライドア

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ・全方位C・前後ブレーキサポート

    本体価格
    187万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正メモリーナビ 全方位カメラ パワスラ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 4WD ナビTV 衝突軽減S シートH

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

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    85万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 1000CC

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス 定期点検整備付

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    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    29万円

関東
928
120.9万円
関西
368
115.5万円
東海
353
126.1万円
北海道
261
153万円
九州
446
120.4万円
東北
342
134.4万円
北陸・甲信越
238
123.7万円
中国
156
132.6万円
四国
104
112.5万円
地域別台数
関東
7
70.9万円
関西
2
41.5万円
東海
1
91万円
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
82.6万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

ソリオの中古車を探す

ミラジーノ1000の中古車を探す

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ソリオとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ミラジーノ1000
151.6万円264.9万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1197~1242 排気量(cc) 989
82~91 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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