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| スズキ ソリオ | ダイハツ ハイゼットカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～282万円
ソリオの相場表を見る |
中古車相場 |
3万円～419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る |
| 3487台 | 中古車掲載台数 | 2925台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ソリオ | ダイハツ ハイゼットカーゴ | |
|---|---|---|
| 151.6万円～264.9万円 | 新車時価格 | 104.5万円～168.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3790×1645×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 1197～1242 | 排気量(cc) | 658 |
| 82～91 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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快適装備、安全装備を充実 コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。（2020.12） |
解説 |
DNGA採用のロングセラー軽商用モデル 1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャー）」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。（2021.12） |
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