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ソリオとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとロッキーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ロッキー
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
3488 中古車掲載台数 1103
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ/地デジ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ バンディット 両側電動スライドドア ETC 1年保証付

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突被害軽減B フルオートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新車未登録

    本体価格
    193万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD レンタカーアップ 純ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    232.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD バックカメラ 両側パワスラ HDDナビ

    本体価格
    58万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター付ナビ 両側電動スライドD

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    138万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 電動スライドドア

    本体価格
    112.2万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

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    178.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    171.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G インパネシフト カーナビ バックモニター

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ナビ スターター ドライブレコーダー

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    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    236.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    193.7万円

関東
944
115.4万円
関西
455
119.2万円
東海
390
127.1万円
北海道
239
146万円
九州
517
125.9万円
東北
372
130.7万円
北陸・甲信越
263
129.5万円
中国
211
134.5万円
四国
97
116.3万円
地域別台数
関東
291
178.8万円
関西
116
190.7万円
東海
145
186万円
北海道
41
193.5万円
九州
191
179.1万円
東北
83
192.9万円
北陸・甲信越
71
199.3万円
中国
105
188.6万円
四国
60
179.3万円

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ソリオとロッキーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ロッキー
151.6万円264.9万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1197~1242 排気量(cc) 996~1196
82~91 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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