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ソリオとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
7.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3171 中古車掲載台数 293
  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 電動スライド フルセグTV ナビ ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ ナビ  自動スライドドア

    本体価格
    223万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 純正9型ナビ 全周囲M 新車保証書付き

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ガンメタ/ブラックツートン

    本体価格
    70万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチメモリーナビTV 左パワ-スライド

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 2型 

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー パワースライド スタッドレス

    本体価格
    65万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    217万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビTV 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    61万円

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    73.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 

    本体価格
    76万円

関東
917
120.3万円
関西
369
115.2万円
東海
342
124.4万円
北海道
266
153.7万円
九州
441
119.9万円
東北
338
134.9万円
北陸・甲信越
239
122.9万円
中国
154
132.4万円
四国
105
113.3万円
地域別台数
関東
61
118.5万円
関西
36
109.7万円
東海
46
107.8万円
北海道
13
94.5万円
九州
60
94.8万円
東北
31
114.5万円
北陸・甲信越
20
117.6万円
中国
16
82.1万円
四国
10
123.3万円

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ソリオとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
151.6万円264.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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