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ソリオとH1を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとH1の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ハマー  H1
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 750万円3780万円
H1の相場表を見る
3503 中古車掲載台数 13
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動 社外ナビ BT オートLED ETC 禁煙

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE フルセグナビBカメラブレーキサポートETC

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ETC 片側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 両側パワスラ フルセグナビBカメ ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 自社 ローン 対応 検R7/11 両側Sドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 4WD 

    本体価格
    190万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    80万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 衝突軽減 両側電動 バックカメラ

    本体価格
    150.2万円

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    本体価格
    1240万円

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    本体価格
    1970万円

  • ハマー H1 アルファ 

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 4WD Bカメラ Sカメラ 社外AW 社外ナビ TV

    本体価格
    798万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 2001 HUMMER H1 後期 V8 OHV 6.5L ディーゼルターボ

    本体価格
    1285.5万円

  • ハマー H1 ALPHA Predatorコンピューター 6AT化 アルファDURAMAXエンジン

    本体価格
    3780万円

  • ハマー H1 10th Anniv.Edition 新車並行 後期型インテリア 20inAW

    本体価格
    1498万円

  • ハマー H1 95年モデル 1ナンバー 5.7ガソリン車 20インチAW MTタイヤ O/F ワンオフマフラー

    本体価格
    750万円

関東
952
115.5万円
関西
460
118万円
東海
406
122.1万円
北海道
236
147.1万円
九州
500
125.6万円
東北
368
129.7万円
北陸・甲信越
268
129.7万円
中国
213
136.2万円
四国
100
117.3万円
地域別台数
関東
7
1348.7万円
関西
3
2823.3万円
東海
1
798万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3500万円
四国
0
---

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ソリオとH1のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ハマー  H1
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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