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ソリオとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとCR-Vの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  CR-V
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
3516 中古車掲載台数 496
  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド フルセグナビ ETC搭載

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 /1年保証付/純正ナビTV/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    147.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ハイブリッド 全方位カメラ カーナビ

    本体価格
    105万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙車 社外SDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 禁煙車 記録簿 バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /走行9200km/

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X アイドリングストップ ナビ スマキー Pスタ Bカメラ アルミ

    本体価格
    15万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 4WD/フルエアロ/禁煙/純正メモリーナビ

    本体価格
    294万円

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    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 認定中古車 前後ドラレコ ナビ ETC

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    253.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    178万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD ハイブリッド シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX Hセンシング 前後ドラレコ ETC2.0 Mナビ

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G スマートキー/プッシュS/純正ナビ/HID

    本体価格
    100.4万円

関東
959
115万円
関西
452
116.3万円
東海
416
124.3万円
北海道
225
144.2万円
九州
510
124.9万円
東北
374
128.9万円
北陸・甲信越
262
131.3万円
中国
216
133.9万円
四国
102
115.8万円
地域別台数
関東
157
231.5万円
関西
42
239.5万円
東海
60
270.3万円
北海道
34
225.6万円
九州
67
259万円
東北
58
238.8万円
北陸・甲信越
34
212.8万円
中国
26
260.4万円
四国
18
242.4万円

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ソリオとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  CR-V
151.6万円264.9万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~1993
82~91 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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