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ソリオとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとジェイドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  ジェイド
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 42万円228.8万円
ジェイドの相場表を見る
3503 中古車掲載台数 161
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 2WD 両側パワースライドドア付

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    236.8万円

  • スズキ ソリオ G 

    本体価格
    67万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキ ソリオB MV 全ナビ

    本体価格
    240万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 カメラpkg マット

    本体価格
    223.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 両側スライドドア 片側電動 社外HDDナビ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア※4/12-4/27限定車※

    本体価格
    208.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 社外ナビ TV Bカメ 衝突軽減 電動スライド

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・全方位モニター

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビTV バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    39.6万円

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    99.8万円

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    129万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシングアダプティブコントロール

    本体価格
    114万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙/ホンダセンシング搭載

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコFR

    本体価格
    225.8万円

関東
952
115.5万円
関西
460
118万円
東海
406
122.1万円
北海道
236
147.1万円
九州
500
125.6万円
東北
368
129.7万円
北陸・甲信越
268
129.7万円
中国
213
136.2万円
四国
100
117.3万円
地域別台数
関東
72
131.1万円
関西
22
138.6万円
東海
14
137.6万円
北海道
2
109.4万円
九州
21
114.4万円
東北
15
125.4万円
北陸・甲信越
8
152万円
中国
4
149.7万円
四国
3
115.9万円

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ソリオとジェイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  ジェイド
151.6万円264.9万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1197~1242 排気量(cc) 1496
82~91 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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