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ソリオとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  フレアワゴン
VS
7.8万円282万円
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中古車相場 9.9万円238万円
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3176 中古車掲載台数 1252
  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 2型 

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ナビBTフルセグBカメ両電ドラレコETC禁煙

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ Bカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター・純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    221.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ/地デジ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラ パドルシフト 両側電動SD

    本体価格
    227.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.0万km

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII Wパワスラ シートヒーター Pスタート

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 9インチナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動ドア 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    106.5万円

関東
919
119.7万円
関西
372
115.5万円
東海
339
125.1万円
北海道
267
153.8万円
九州
442
119.9万円
東北
339
135万円
北陸・甲信越
239
122.9万円
中国
154
132.4万円
四国
105
113.3万円
地域別台数
関東
235
108.8万円
関西
135
117.3万円
東海
211
118.4万円
北海道
50
119.3万円
九州
203
114.5万円
東北
111
130.9万円
北陸・甲信越
110
115.5万円
中国
163
112.2万円
四国
34
105.1万円

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ソリオとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  フレアワゴン
151.6万円264.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1197~1242 排気量(cc) 657~658
82~91 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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