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ソリオとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとBクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 5.6万円508万円
Bクラスの相場表を見る
3512 中古車掲載台数 534
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付ナビ装着車

    本体価格
    230.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 寒冷地仕様 ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側電動スライドドア 純正15AW

    本体価格
    149万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD エンジンスターター付き

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII レーダーブレーキサポートII装着車 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ ドライブレコーダー LED 車検整備付

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ ソリオ X エアロ付 片側電動 フルセグ スマートキ 

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    63万円

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    96.4万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG バックカメラ ETC

    本体価格
    211.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフティPKG ベーシックPKG

    本体価格
    198万円

関東
952
115.3万円
関西
461
118.1万円
東海
409
122.4万円
北海道
237
147.3万円
九州
500
125.6万円
東北
369
129.7万円
北陸・甲信越
268
129.7万円
中国
216
136.3万円
四国
100
117.3万円
地域別台数
関東
232
177.8万円
関西
91
165.5万円
東海
70
172.4万円
北海道
6
141.1万円
九州
60
159.4万円
東北
18
181万円
北陸・甲信越
20
152.4万円
中国
25
156.9万円
四国
12
158.3万円

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ソリオとBクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
151.6万円264.9万円 新車時価格 384万円622.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
1197~1242 排気量(cc) 1331~1950
82~91 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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