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ソリオとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとミディアムクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 245万円798万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
3503 中古車掲載台数 13
  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキセーフティサポート キーフリー

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ソリオ HYBRID SZ 

    本体価格
    206.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD ETC 左Pスライド Pスタート Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth BC ETC

    本体価格
    14.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリナビ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 軽減ブレーキ 左側自働ドア キーフリー

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外ナビ 片側パワスラ スマートキー ABS

    本体価格
    35.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD デュアルブレーキサポート登載 社外フルセ

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 未使用車 保証3年距離無制限

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    308.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 ワンオーナー ヤナセ記録簿 函館33ナンバ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE 124 外装フルレストア 牛革 サンルーフ

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    798万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    391.6万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 5速MT D車 左H 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE /4MT/正規D/イエロー

    本体価格
    応談

関東
952
115.5万円
関西
460
118万円
東海
406
122.1万円
北海道
236
147.1万円
九州
500
125.6万円
東北
368
129.7万円
北陸・甲信越
268
129.7万円
中国
213
136.2万円
四国
100
117.3万円
地域別台数
関東
7
646.8万円
関西
2
233.4万円
東海
1
285万円
北海道
1
245万円
九州
2
263万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ソリオとミディアムクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1197~1242 排気量(cc) 2960~3199
82~91 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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