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ソリオとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとアウトランダーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  アウトランダー
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
3519 中古車掲載台数 634
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外SDナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MX 2型 MA36S 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済み未使用車 全方位ナビ 保証継承

    本体価格
    233万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 登録済み未使用車

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV パナソ 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    97万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側電動スライド バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    30.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX SDナビTV自動ドアスマ-トキ-ETC

    本体価格
    85.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正メモリーナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    107.4万円

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  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 軽減ブレーキ ETC

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    410万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    549万円

  • 三菱 アウトランダー P ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/本革シート/

    本体価格
    459.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/全方位カメラ/BOSEサウンド

    本体価格
    405.9万円

関東
962
115.7万円
関西
461
117.4万円
東海
411
122.5万円
北海道
235
146.3万円
九州
499
125.4万円
東北
372
129.4万円
北陸・甲信越
266
130.1万円
中国
212
136.1万円
四国
101
115.7万円
地域別台数
関東
202
381.3万円
関西
106
430.8万円
東海
72
422万円
北海道
39
275.5万円
九州
49
311.7万円
東北
53
365.8万円
北陸・甲信越
60
411.1万円
中国
32
408.3万円
四国
21
449.7万円

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ソリオとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  アウトランダー
151.6万円264.9万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1197~1242 排気量(cc) 2359
82~91 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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