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ソリオとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  NT100クリッパー
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
3561 中古車掲載台数 549
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ETC TV ナビバックカメラPWスライド片側

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ テレビ Bluetooth音楽

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 社外ナビ Bカメ ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    220.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 左右電動スライドドア ドラレコ ナビ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    212.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    140.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 北九州 自社 ローン 対応 スライドドア

    本体価格
    19.8万円

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    49万円

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    119.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD オートマ

    本体価格
    124万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 社外メモリーナビ 5MT

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キーレス CD エアコン

    本体価格
    応談

関東
967
114.6万円
関西
462
116.1万円
東海
413
124.9万円
北海道
224
142.5万円
九州
512
125.8万円
東北
378
128.7万円
北陸・甲信越
266
131.1万円
中国
229
136万円
四国
110
118.6万円
地域別台数
関東
128
88.7万円
関西
85
123.7万円
東海
61
106.1万円
北海道
29
88.4万円
九州
130
100.4万円
東北
49
79.9万円
北陸・甲信越
31
93.1万円
中国
18
97.8万円
四国
18
70.3万円

ソリオの中古車を探す

NT100クリッパーの中古車を探す

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ソリオとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  NT100クリッパー
151.6万円264.9万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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