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ソリオとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  NV350キャラバン
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 64.8万円961万円
NV350キャラバンの相場表を見る
3565 中古車掲載台数 864
  • スズキ ソリオ 1.2 G 車検整備付/片側電動/衝突安全/バンパソナ

    本体価格
    114万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    212万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 9インチナビ 全方位カメ

    本体価格
    223万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    274.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ 全方位 サマータイヤAW ETC LED

    本体価格
    220万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 衝突軽減 メーカーナビ 両側電動ドア

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 車検2年 ナビ ETC  片側パワースライド

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動スライド

    本体価格
    163.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 後期左パワスラHID クルコン ナビ スマキー

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    470.7万円

関東
965
114.4万円
関西
463
116.1万円
東海
416
124.8万円
北海道
226
142.5万円
九州
511
126.1万円
東北
378
128.7万円
北陸・甲信越
267
130.7万円
中国
229
136.1万円
四国
110
118.6万円
地域別台数
関東
377
193.6万円
関西
131
185.4万円
東海
138
205.6万円
北海道
43
189.5万円
九州
50
198.1万円
東北
38
240.5万円
北陸・甲信越
55
175.9万円
中国
24
217.3万円
四国
8
270.9万円

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ソリオとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  NV350キャラバン
151.6万円264.9万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~2488
82~91 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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