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ソリオと5008を比較! - みんなの比較車種

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ソリオと5008の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  5008
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 39万円518万円
5008の相場表を見る
3503 中古車掲載台数 169
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 8型SDナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 4WD パワスラ ナビTV ETC車検整備保証付

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 弊社規定1年保証 車検整備付

    本体価格
    87万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX カーナビ/誤発進抑制機能

    本体価格
    147万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    225万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット レーダーブレーキサポートII装着車 4WD 社外ナビ/フルセグ/DVD/BT/クルコン/ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 全方位カメラ 純正メモリーナビ

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナーパワスラレザー調シートカバー

    本体価格
    85万円

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    150万円

関東
952
115.5万円
関西
460
118万円
東海
406
122.1万円
北海道
236
147.1万円
九州
500
125.6万円
東北
368
129.7万円
北陸・甲信越
268
129.7万円
中国
213
136.2万円
四国
100
117.3万円
地域別台数
関東
54
262.7万円
関西
21
241.2万円
東海
37
280.6万円
北海道
9
298.9万円
九州
13
297.8万円
東北
16
219.5万円
北陸・甲信越
12
284.3万円
中国
5
338万円
四国
2
238万円

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ソリオと5008のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   プジョー  5008
151.6万円264.9万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1197~1242 排気量(cc) 1598~1997
82~91 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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