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ソリオとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 469万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
3511 中古車掲載台数 34
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワースライドドア

    本体価格
    156.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ドラレコ ETC バックカメラ  両側電動ドア

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    118.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドラレコ パノラマモニター シートヒータ

    本体価格
    143万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV DCBS 全方位ナビ ETC クルコン OK保証

    本体価格
    150万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ・ETC・カメラ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ブレーキサポート 8インチナビ ETC

    本体価格
    125.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両電スラ/HID/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    34万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD OP261/スポーツクロノPKG/21inAW/黒革

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    958万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 ドラレコ

    本体価格
    572万円

関東
971
115.7万円
関西
451
116.7万円
東海
408
122.9万円
北海道
231
145.1万円
九州
502
125.5万円
東北
368
129.7万円
北陸・甲信越
269
130万円
中国
211
134.2万円
四国
100
116万円
地域別台数
関東
13
672.4万円
関西
5
848.3万円
東海
8
980.5万円
北海道
2
989万円
九州
5
855万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
532万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
151.6万円264.9万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1197~1242 排気量(cc) 2893~3996
82~91 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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