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ソリオとR1を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとR1の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  R1
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 6.5万円175.7万円
R1の相場表を見る
3510 中古車掲載台数 72
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワスラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    49.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    202万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 左パワースライドドアプッシュスタート

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    110.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 片側パワースライド フルセグSDナビ

    本体価格
    135.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト /W電動ドア/禁煙/ナビTV/HID/ETC/Sヒーター

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト ナビTV 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    47万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G メモリーナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 9インチ全方位ナビ 純正エンスタ マット

    本体価格
    253万円

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    54.8万円

  • スバル R1 660 S 

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    45万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャ レカロ アルミ ETC

    本体価格
    41万円

  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー 車検令和8年2月

    本体価格
    57万円

関東
966
115.7万円
関西
453
117.1万円
東海
406
122.5万円
北海道
234
145.6万円
九州
500
125.1万円
東北
370
129.9万円
北陸・甲信越
268
130万円
中国
212
135.2万円
四国
101
115.6万円
地域別台数
関東
21
38.2万円
関西
4
49.4万円
東海
24
67.6万円
北海道
2
42.9万円
九州
14
38.3万円
東北
2
25.5万円
北陸・甲信越
1
55.9万円
中国
2
45.4万円
四国
2
32.5万円

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ソリオとR1のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スバル  R1
151.6万円264.9万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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