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ソリオとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
7.8万円282万円
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中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
3174 中古車掲載台数 727
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチメモリーナビTV LEDライト

    本体価格
    129万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド(HYBRID)  MZ 

    本体価格
    255.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    157万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 左右パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    73万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 盗難防止

    本体価格
    156万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    228.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth

    本体価格
    27万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワースライド LEDオートヘッドライト

    本体価格
    48.9万円

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    155.8万円

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    139.8万円

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    59.7万円

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    108万円

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    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HDDナビ/シートフルレザー/HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

関東
917
120.3万円
関西
368
115.3万円
東海
344
124.5万円
北海道
266
153.7万円
九州
441
120万円
東北
340
135.1万円
北陸・甲信越
240
123万円
中国
154
132.4万円
四国
104
112.9万円
地域別台数
関東
222
122.4万円
関西
99
133.4万円
東海
92
121.8万円
北海道
70
106.4万円
九州
84
110.2万円
東北
60
121.8万円
北陸・甲信越
41
96.9万円
中国
30
104.2万円
四国
29
111.5万円

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ソリオとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  クラウンロイヤル
151.6万円264.9万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1197~1242 排気量(cc) 2493~2499
82~91 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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