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ソリオとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ソリオとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
3492 中古車掲載台数 171
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    207.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD ナビTV Bカメラ パワスラ HID フォグ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位メーカーナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    242.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付きナビ・特別塗装色

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 8インチナビ/全周囲モニタ-/ETC

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙車 全周囲カメラ 両側PSD ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 8インチナビ 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    48.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ サンルーフ 保証付 禁煙車

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 後期型 リアヒーター

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106 角目仕様

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD グレー全塗装 4WD TOYOTAグリル

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー ベージュ塗装 SR ナビ T/Aタイヤ

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 50thアニバーサリーエディション 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD 

    本体価格
    198万円

関東
943
115.8万円
関西
458
119.2万円
東海
394
126.4万円
北海道
241
145.8万円
九州
514
125.7万円
東北
375
131.2万円
北陸・甲信越
259
129万円
中国
211
134.6万円
四国
97
117.7万円
地域別台数
関東
47
325.7万円
関西
10
279.7万円
東海
22
281.6万円
北海道
32
325.2万円
九州
18
361.8万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
10
357.6万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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ソリオとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ランドクルーザー100
151.6万円264.9万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1197~1242 排気量(cc) 4163~4663
82~91 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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