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ソリオとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとランドクルーザープラドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
3503 中古車掲載台数 2052
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 4.4万キロ衝突軽減 クルコン ナビBluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 4WD 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビ TV BT Bカメラ FRドラレコ

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキセーフティーサポート ナビ 禁煙車

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 

    本体価格
    46万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV TV・CD・ナビ・両側スライド・スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE RBSII社外フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X Bluetooth・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    212万円

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  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549.9万円

関東
952
115.5万円
関西
460
118万円
東海
406
122.1万円
北海道
236
147.1万円
九州
500
125.6万円
東北
368
129.7万円
北陸・甲信越
268
129.7万円
中国
213
136.2万円
四国
100
117.3万円
地域別台数
関東
563
423.9万円
関西
247
444.2万円
東海
294
411.3万円
北海道
158
353.3万円
九州
295
409.2万円
東北
148
376.7万円
北陸・甲信越
164
412.2万円
中国
121
399.7万円
四国
62
417.1万円

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ソリオとランドクルーザープラドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ランドクルーザープラド
151.6万円264.9万円 新車時価格 315万円554.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
1197~1242 排気量(cc) 2693~3955
82~91 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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