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ソリオとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 25.6万円299万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
3532 中古車掲載台数 134
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX パワースライド ドラレコ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート 9インチナビ

    本体価格
    218万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ付き両側電動パワースライドドア

    本体価格
    191万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ フルセグ 両側電動ドア シートヒータ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    199.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動スライド 8インチナビ ETC

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    106万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車 認定中古保証書 正規ディラ記録簿

    本体価格
    106.4万円

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    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 キネティック ディーゼルターボ クルコン フルセグ Bカメ レーンキープ BSM

    本体価格
    97万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD フュージョンレッドM ドラレコ harman 18AW

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2019年モデル

    本体価格
    192万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD アンバー本革・ガラスルーフ・HarmanKardon

    本体価格
    194.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 18インチAW アルミパネル

    本体価格
    179万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
951
114.7万円
関西
458
116.2万円
東海
404
123.5万円
北海道
222
144万円
九州
513
125.2万円
東北
376
128.4万円
北陸・甲信越
266
131.2万円
中国
233
134.6万円
四国
109
118.8万円
地域別台数
関東
47
139.3万円
関西
17
131.2万円
東海
17
123.2万円
北海道
23
105.5万円
九州
4
171万円
東北
10
133.4万円
北陸・甲信越
13
134.4万円
中国
1
108.9万円
四国
2
165.5万円

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ソリオとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ボルボ  V40クロスカントリー
151.6万円264.9万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1197~1242 排気量(cc) 1497~1983
82~91 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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