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ソリオとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
3551 中古車掲載台数 52
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新型・ACC

    本体価格
    190.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    202万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE RBSII社外フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9型ナビ 全方位C ドラレコ ETC パワスラ

    本体価格
    157万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ワンオーナーオートスライドドアSDナビLED

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ・全方位カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両Pスラドア・ドラレコ・ナビ・DTV・ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワスラ走行10.9万km検2年受渡

    本体価格
    26万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スマートキー パワスラ SDナビ 地デジ

    本体価格
    42万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター用カメラPKG

    本体価格
    190万円

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    181.9万円

関東
958
114.6万円
関西
466
116.4万円
東海
410
124.6万円
北海道
225
143.3万円
九州
512
125.4万円
東北
380
128.2万円
北陸・甲信越
263
131.8万円
中国
230
135.6万円
四国
107
118.3万円
地域別台数
関東
26
223.7万円
関西
4
160万円
東海
2
200万円
北海道
14
203.4万円
九州
1
174.8万円
東北
2
183.4万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

ソリオの中古車を探す

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ソリオとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
151.6万円264.9万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1197~1242 排気量(cc) 1798
82~91 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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