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ワゴンRとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとA3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  A3セダン
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 64.8万円450万円
A3セダンの相場表を見る
8512 中古車掲載台数 169
  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ・TV・BT・USB 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 2WD/CVT 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD キーレス・エンスタ・2.8万キロ

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ワンオーナ タイミングチェーン車保証付き

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ ワゴンR FXリミテッド CDプレーヤー付 

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビTV Bカメラ エアロ  走行34000KM

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 新品タイヤ/シートヒーター

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 車検R8年11月 横滑り防止装置

    本体価格
    60万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    40.1万円

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    本体価格
    257.7万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 1オナ/アシスタンス/スマホIF/電動シート

    本体価格
    307.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト スマホインターフェース ACC MMI ETC

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 両側電動シート ワイヤレスチャージ LED

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD プラスPスマホIFコンビ二アシスPナビP電動S

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ETC・ドラレコ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI ナビ

    本体価格
    122万円

関東
1900
59.6万円
関西
944
60.9万円
東海
997
66.1万円
北海道
385
72.7万円
九州
1489
66.4万円
東北
972
74.5万円
北陸・甲信越
787
67.7万円
中国
662
65.7万円
四国
376
58.6万円
地域別台数
関東
56
232.9万円
関西
29
280.1万円
東海
24
236.4万円
北海道
7
288.2万円
九州
19
214.9万円
東北
9
172.7万円
北陸・甲信越
11
226.4万円
中国
12
245.8万円
四国
2
150.6万円

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ワゴンRとA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アウディ  A3セダン
107.9万円188.9万円 新車時価格 329万円569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
49~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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