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ワゴンRと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  3シリーズクーペ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
8790 中古車掲載台数 80
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X シートヒーター BT ETC フルセグTV

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5MT車

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    107.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ/バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-S リミテッド 4WD 4WD/CVTキーレスエントリ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 メモリナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 車検2年 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 メモリーナビ 雹害車 ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    91.6万円

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  • BMW 3シリーズクーペ 320i HDDナビ ドラレコ HID 純正アルミ

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    69万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ オーディオディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ETC

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i Mスポーツパッケージ スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    94.8万円

関東
1951
62.2万円
関西
981
61.5万円
東海
1005
69.7万円
北海道
434
76.5万円
九州
1476
65.2万円
東北
997
79.7万円
北陸・甲信越
838
70.1万円
中国
693
64.3万円
四国
415
61.2万円
地域別台数
関東
36
118.7万円
関西
16
97.8万円
東海
11
108.9万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円

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ワゴンRと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   BMW  3シリーズクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
657~658 排気量(cc) 1995~2996
49~64 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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