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ワゴンRと300を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと300の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   クライスラー  300
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
8525 中古車掲載台数 75
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II キーレス 車

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 スマートキー社外SDナビ地デジBluetooth

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X アルミ HID オートライト スマートキー USB

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外ナビ Bカメラ SRSエアバッグ

    本体価格
    63.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速マニュアル 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位ディスプレイオ-ディオ/シ-トヒ-タ-/

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 

    本体価格
    25万円

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  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ BT TV DVD ETC レーダー

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド 走行証明書付 左ハンドル 黒革 22インチAW

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    113万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー 300 S 黒革シート 純正ナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 S ビーツオーディオ ドラレコ

    本体価格
    258.8万円

  • クライスラー 300 300 左HクルコンPシートナビハーフレーザー禁煙

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  • クライスラー 300 SRT8 ハーフレザーシート 純ナビ サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ ETC付・車高調・ドラレコ有・純正AUDIO

    本体価格
    175万円

関東
1901
59.4万円
関西
939
61万円
東海
998
65.9万円
北海道
391
72.7万円
九州
1492
66.2万円
東北
974
74.3万円
北陸・甲信越
793
67.4万円
中国
663
65.5万円
四国
374
58.6万円
地域別台数
関東
28
174万円
関西
8
145万円
東海
20
165.6万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
176.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
244.6万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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ワゴンRと300のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   クライスラー  300
107.9万円188.9万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
657~658 排気量(cc) 3604~6416
49~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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